이 같은 분위기는 올해에도 그대로 이어지고 있다. 지난해 세계 전기차 판매량 1위를 차지한 중국 최대 자동차 제조업체 비야디(比亞迪·BYD)는 지난 2월 유럽 시장에서 1만 7954대를 판매해 테슬라(1만 7664대)를 소폭 앞서기도 했다.이달 초 열린 태국 방콕 오토쇼에서 비야디는 일본 도요타를 처음으로 제치고 가장 많은 주문을 확보했다고 AFP통신은 전
, 올해는 69%로 급감할 것으로 보인다.유럽에서도 올해 중국차는 7% 증가한 230만대를 판매할 것으로 예상된다. 닛케이는 "EU가 중국산 전기차에 추가 관세를 부과하고 있지만, 대상이 아닌 하이브리드차 수출 비율을 급속히 늘리는 방식으로 대응하고 있다"며 "주요국이 중국차에 대항하기 위해 관세나 새 규제로 장벽을 세우면서 자국 기업을 지키는 보호주의가
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